Les exigences essentielles à une remorque incluent sa robustesse, simplicité et versatilité. Et quant aux frais d’exploitation? Flexibilité d’opération? Commodité d’entretien?

Les transbordeurs GS-16,5 et 24,5 donnent la réponse à tous les défis d’exploitation actuels et même hypothétiques, puisque les remorques ont été développées par des professionnels avec une expérience agricole riche (propriétaires de l’entreprise Farm Mac, Suède, les agronomes Krister Wiengren et Per Christerson) fatigués de s’adapter ou d’adapter les machines qui ont voulu réaliser tous leurs développements dans le domaine de la logistique de terrain. Un fabricant européen – l’usine tchèque de la compagnie EURO BAGGING – sera la garant de la qualité et de la conformité de la réalisation de l’idée en métal.

Alors, ce que nous avons à offrir...

RÉSERVOIR SÉPARÉ pour le transport simultané, par exemple, de grain et d’engrais

L’opération séparée des volets permet de commuter le déchargement au compartiment avant ou arrière. La barrette est facile à installer et retirer. Alors le transport simultané de grain et d’engrais par une seule remorque devient possible et commode grâce au transbordeur Grain Saver.

COMMODITÉ DE DÉCHARGEMENT

Le transbordeur GS peut être déchargée presque n’importe où et d’une manière commode.

OPÉRATION DE LA VIS

La commande de la position de la vis permet d’ajuster la hauteur de déchargement de 2,24 m jusqu’à 4,66 m. Le décalage atteint 2,63 m (distance du coffre du transbordeur au point de déchargement), ce qui rend commode le remplissage de presque toute semoir sur le marché, même de celle la plus grande!

Cette particularité garantit également le remplissage équilibré du camion, sans aucuns mouvements superflus en avant ou arrière et sans aucuns ajustements additionnels.

Lors de l’opération avec une boudineuse (ensilage de grain), l’aménage souple du grain est garanti, ce qui favorise la haute qualité de l’ensilage, le processus est généralement accéléré, et les périodes d’inactivité sont réduites. Voici un effet économique considérable!

LE GRAIN RESTE SEC!

Léger et robuste, notre roll-top - bâche tout temps - est facile à enrouler et dérouler. Et grâce à son poids et construction, il ni glisse, ni se retrousse jamais.

ACCÈS FACILE

Les échelles relevables externe et interne et la grande plate-forme en arrière assurent l’entretien facile et facilitent considérablement le nettoyage du transbordeur.

SURVEILLANCE EXCEPTIONNELLE

La fenêtre d’observation couvrant presque tout le mur frontal et deux fenêtres arrières permettent le chauffeur et les opérateurs des autres machines de voir tout.

QUE LE MEILLEUR

Nous n’utilisons que des composants de haute qualité des fournisseurs réputés. Les axes BPW, transmission Rögelberg, arbre d’entraînement, roues et pneus ont été sélectionnés en conformité avec les standards de la plus haute qualité. Nous n’acceptons aucuns compromis quand il s’agit de la robustesse de nos machines pendant les périodes responsables de la récolte et du traitement de grain. La construction simple et dure du transbordeur assure son exploitation de longue durée sans aucuns soucis.

Frein PNEUMATIQUE ou HYDRAULIQUE – c’est à vous de choisir!

Toutes les machines peuvent être mises en conformité avec les exigences locales et la législation routière.

PESÉE

Le transbordeur peut être équipée d’une balance numérique avec un afficheur dans la cabine du tracteur où toutes les informations important seront affichées.

ATTELAGE

Tout système moderne d’attelage à votre choix: à crochet, piton, boule.

MOUVEMENT SUR LE TERRAIN

La hauteur des châssis et la construction des axes BPW assurent la protection des andains de paille.

GARDES-BOUE

Les gardes-boue du transbordeur laissent la caisse propre lors du mouvement à travers un sol mouillé.

LUMIÈRES

Le transbordeur est équipée de toutes les lumières. Pour la commodité du déchargement au crépuscule, il y a une lumière sur la vis qui s’éteint automatiquement quand la vis est pliée.

DÉTAILS AGRÉABLES

Le coffre du transbordeur est construit sur des assemblages à vis - sans la soudure. Dans les conditions sévères de l’exploitation sur le terrain, cela garantit une longue durée de vie et meilleure facilité d’entretien.

ÉQUILIBRE PARFAIT

La barre de traction suspendue avec des amortisseurs en caoutchouc utilisés dans les constructions mécaniques minières et la construction ajustée et robuste des axes amortissent les charges de choc lors du mouvement sur un terrain accidenté même à une vitesse élevée.

CIRCUIT HYDRAULIQUE

4 tuyaux flexibles de double action et un clapet de commande – c’est tout dont on a besoin pour assurer l’opération des systèmes. Les volets avant et arrière du canal horizontal sont utilisés indépendamment via un commutateur de 12 V.