Самовивантажувальні причепи GS 16,5/24,5 - Універсальні зерновози, які можна використовувати для перевезень насіння, добрив чи інших сипучих матеріалів; здатні розвантажуватись самопливом через донні люки чи через шнек до іншого транспорту, пакувальника зерна чи будь-де.

САМОВИВАНТАЖУВАЛЬНИЙ ПРИЧЕП GS — розроблений фахівцями, випробуваний практикою

Ми не залишаємо місця випадковостям у тому, що стосується зерновозів GS, коли вже вирішили створити найкращий у світі самовивантажувальний причеп. Зведений у єдино досвід нашої команди — від фермерів до розробників та виробників — явив світу зерновоз нового покоління, машину, що покликана встановити новий стандарт у європейському сільському господарстві на найближчу декаду.

Запуску у виробництво передували випробування у обсязі повного життєвого циклу стандартного зерновоза у реальних умовах. Пропустивши стільки зерна через наш причеп, ми з певністю гарантуємо його багаторічну безвідмовну роботу у вашому господарстві.

Обіцяємо і надалі піддавати причеп GS найважчим випробуванням, з року в рік тестувати усе обладнання до останнього гвинтика, щоб пропонувати вам лише досконалу техніку рівня витвору мистецтва. Ми відкриті завжди до ваших зауважень та побажань. Будь-яких! Найнеймовірніших забаганок!

Причеп для зерна, насіння, добрив і не лише

Технічні можливості самовивантажувального причепа GS роблять його незамінним помічником у будь-який сезон для фермера, підрядника чи великого переробного підприємства. У жнива – це перевантажувальний причеп для комбайна. У посівну – зручний підвіз насіння та добрив. На фермі – причеп для роздачі кормів. Подавання зерна чи інших сипучих матеріалів при пакуванні у силомішки. А потім – виймання зерна з силомішків...

Ємкість причепів GS конфігурується від 16 до майже 30 кубів. У топовому виконанні (GS-24,5 з нарощеними бортами) причеп вирішує питання швидкого наповнення широкозахватних сівалок та розкидачів добрив, обслуговування потужних комбайнів.

Жоден інший самовивантажувальний причеп не здатен керувати висотою вивантаження з шнеку у діапазоні від 2,24 до 4,66 м, не обладнаний повним відкриттям донних люків (для чистки причепа та вивантаження самопливом), не ділиться на відсіки для одночасного транспортування, наприклад, насіння та добрив. Додайте всепогодний тент, що згортається у рулон, шини низького тиску, надійне шасі BPW, драбини доступу зовні та всередині, оглядовий майданчик, крила, гідравлічну опору.

Усе це реалізовано у причепах GS, розроблених фермерами для фермерів.

Причеп GS у ланцюгу польової логістики

  • Використання перевантажувального причепа у жнива для вивантаження комбайна дозволяє збільшити його продуктивність на майже 30% для дрібних злаків та олійних культур, а для зерна кукурудзи на всі 40%.
  • В умовах гористої місцевості, фрагментованих полів, коли польові переїзди простягаються на значні відстані, використання перевантажувальних причепів може навіть подвоїти продуктивність комбайна.
  • Перевантаження зерна у причеп на ходу додає пов’язаним із жнивами процесам планомірності та ефективності.
  • Так само збільшується ефективність посівних робіт та внесення добрив при використанні самовивантажувального причепа.
  • Самовивантажувальний причеп на об’ємних шинах низького тиску не пошкоджує ґрунт. Дорожні машини залишаються поза межами поля.
  • Постійне вивантаження з бункера комбайна зменшує навантаження на його передню вісь і вузли трансмісії загалом. Вивантаження на ходу зменшує цикли зупинка-початок руху. Разом це позитивно впливає на довговічність комбайна.

Вагомі аргументи для сучасного фермера!

ВІДЧУЙТЕ ПЕРЕВАГИ

  • Новітні технології, висока кваліфікація конструкторів та інженерів, жорстка програма стендових та польових випробувань, пропущені через великий власний досвід господарювання, надання послуг з пакування зерна, продажів багатьох сотень перевантажувальних причепів інших марок за останнє десятиліття у багатьох європейських країнах.
  • Машина залишається напрочуд простою в експлуатації – стрижневий принцип надійності само­вивантажувального причепа GS.
  • Виробництво здійснюється на власному заводі під постійним та жорстким контролем якості. Ми самі використовуємо наші причепи у власних господарствах.
  • Єдиний самовивантажувальний причеп, однаково зручний для перевантаження у дорожні вантажівки при перевезеннях на значні відстані та безпосередньо у елеватор зерносховища чи сушарку при місцевих перевезеннях.
  • Єдиний зерновоз сконструйований для спільної роботи з пакувальником зерна у силомішки.